Las tecnologías Web3 podrían cambiar las reglas del juego para la industria de viajes

Muchas empresas e industrias están incorporando tecnologías Web3 en sus estructuras comerciales y la industria de viajes no es una excepción.

El miércoles, Flybondi, una aerolínea argentina, anunció una alianza estratégica con TravelX, una empresa de tecnología blockchain responsable de tokenizar boletos de avión. La asociación tiene la intención de permitir a los viajeros comprar boletos de avión como tokens no fungibles a través de Binance Pay, utilizando USD Coin (USDC) como pago por transacciones.

Hablando con Cointelegraph, el cofundador de TravelX, Facundo Díaz, compartió que estaba completamente convencido de que las tecnologías Web3 podrían permitir que la industria de viajes se expanda, no solo en tamaño de mercado sino también en términos de casos de uso y beneficios para los viajeros:

“En 1990, había 1200 millones de pasajeros de líneas aéreas y el tamaño del mercado de la industria estaba valorado en 250 000 millones de dólares. Gracias a la adopción de Internet, entre 1990 y 2007, la industria creció a 2500 millones de pasajeros y un tamaño de mercado de $510 mil millones”.

Explicó que se produjo otro aumento en 2008. Cuando se hizo obligatorio para los miembros de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo utilizar los servicios de emisión de boletos electrónicos, la cantidad de viajeros creció a 4.500 millones al año y la industria tenía un tamaño de mercado de $870.000 millones.

Díaz cree que NFTickets podría ser beneficioso para los viajeros, ya que permitiría a los viajeros subastar, vender, intercambiar y transferir boletos de billetera a billetera, dándoles control total sobre la administración y disposición de sus activos de viaje de manera libre y sin problemas:

“Imagínese poder vender su NFTicket si no puede viajar, o enviarlo por mensaje de texto como regalo a su madre cuando lo desee”.

Además, NFTickets podría potencialmente permitir que las aerolíneas aumenten sus ingresos a través de reventas del mercado secundario. Díaz le dijo a Cointelegraph: “Cada vez que se revende un NFTicket en el mercado secundario, la aerolínea recauda un porcentaje de la ventaja según el modelo de reparto de ingresos definido en el contrato inteligente”.

Hablando sobre su visión de un futuro brillante y emocionante para el espacio, Díaz declaró:

“Creemos que la…..

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